Hans Burggraaff is huisarts, pleitbezorger Weesper vlag en oud-voorzitter Oranjevereniging. Volgende week op deze plek: blogster Nora Schenk
Hans Burggraaff is huisarts, pleitbezorger Weesper vlag en oud-voorzitter Oranjevereniging. Volgende week op deze plek: blogster Nora Schenk

Tolheffing

Bij tolheffing moet de gebruiker betalen voor het gebruik van de weg. In Zuid-Europese landen zijn tolwegen gebruikelijk. In Nederland wordt bij uitzondering tol geheven, bijvoorbeeld bij de tunnel onder de Westerschelde. Ons land probeert die mindere inkomsten goed te maken met de flitsservice. We worden gratis gefotografeerd en betalen achteraf. Geflitst wordt op plekken waar dat de verkeersveiligheid verhoogt. De lezer begrijpt dat snelheidslimieten kunnen helpen om de veiligheid, bijvoorbeeld bij werk in uitvoering, te vergroten. Geloofwaardige snelheidslimieten bevorderen gewenst gedrag van automobilisten. Het toestaan van hogere snelheden in nacht, weekend en als er niet gewerkt wordt aan de weg, draagt daaraan bij. In Hilversum is een flitspaal die ruim € 700 per uur aan boetes uitdeelt. 24/7! Elke 5 minuten rijdt er iemand te hard. Met zo ontzettend veel hardrijders is dat vast een extreem gevaarlijke plek. Hoeveel ongelukken zijn er al wel niet gebeurd… ? Ik schat in dat dit aantal ongeveer nul is. Hoe komt het dat mensen er te hard rijden? Automobilisten komen veelal van de snelweg af en remmen niet, maar rijden uit... Dat noemt onze overheid 'het nieuwe rijden'. Automobilisten doen wat onze overheid aanbeveelt en worden daarvoor bedankt met een prent. Deze flitspaal heeft niets met verkeersveiligheid te maken. Het is tolheffing. Hoe zit het nu met de talloze bekeuringen op de Provincialeweg? Zijn daar ook veel ongevallen gebeurd? Niet dus. Een snelheidslimiet is tijdens werk in uitvoering volstrekt geaccepteerd. Weggebruikers die dan te hard rijden, verdienen een dubbele bekeuring. Anders wordt het als de snelheidslimiet ook geldt als er niet gewerkt wordt. Handhaving is dan een verkeerd signaal. Diverse automobilisten hebben daarom geïrriteerd bezwaar gemaakt tegen hun bekeuring. Helaas vergat de rechter de werkelijke bedoeling van de wetgever… Eigenlijk verdient de persoon die deze onbegrensde snelheidslimiet heeft ingesteld en daarmee snelheidsovertredingen heeft uitgelokt een bekeuring. De permanente snelheidsbeperking op de Provincialeweg is ongeloofwaardig. De verantwoordelijke daarvoor heeft de verkeersveiligheid geen goede dienst bewezen. Wordt deze persoon nog aan zijn / haar jasje getrokken? Graag! Of krijgt deze een extra kerstbonus en is deze snelheidsbeperking gewoon een vorm van tolheffing?